 |
| PROSES penggantian materi. Foto Humas/suarasemesta |
PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) terus menunjukkan komitmennya dalam meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dengan melakukan serangkaian perbaikan dan penggantian material pada infrastruktur jalan rel sepanjang tahun 2025.
Manager Humas Daop 3 Cirebon Muhibbuddin menjelaskan langkah ini menjadi bagian dari upaya perjalanan KAI untuk memberikan pelayanan terbaik dan menjaga izin operasional kereta api di wilayah Daop 3 Cirebon, serta mendukung transportasi yang aman, efisien, dan berkelanjutan.
Selama periode Januari – Oktober 2025, KAI berhasil mengganti rel baru sepanjang 2.700 meter. Penggantian rel ini merupakan bagian dari upaya untuk memperbaharui infrastruktur jalan rel demi meningkatkan keselamatan dan kenyamanan para penumpang.
Selain itu, KAI juga melakukan penggantian bantalan beton sebanyak 13.662 batang, serta pemasangan 1.400 batang bantalan sintetis yang berfungsi untuk memperkuat infrastruktur rel dan meningkatkan stabilitas jalur kereta api.
Penggantian bola sebesar 27.360 m³ juga melengkapi upaya KAI dalam memastikan daya tahan dan kestabilan jalur rel. Balas yang kuat dan stabil sangat penting dalam menjaga kualitas jalur rel, sehingga dapat meminimalkan risiko gangguan selama perjalanan kereta api.
 |
| KERETA Perbaikan dikerahkan saat penggantian material. Foto Humas/Suarasemesta |
Penggantian wesel ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi gangguan, dan memastikan keselamatan selama perjalanan kereta api.
Muhibbuddin menambahkan bahwa penempatan material pada infrastruktur jalan rel merupakan langkah strategis untuk memastikan perjalanan kereta api yang lebih aman, efisien, dan andal. Menurutnya, upaya ini sejalan dengan komitmen KAI untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan infrastruktur demi kenyamanan dan keselamatan pelanggan
“Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan infrastruktur demi kenyamanan dan keselamatan para pelanggan.Langkah-langkah ini sebagai upaya KAI menggerakan transportasi berkelanjutan untuk meningkatkan kualitas hidup masyarakat,” jelas Muhibbuddin.
Penggantian rel, wesel, dan bantalan ini juga merupakan langkah KAI untuk mendukung percepatan kecepatan kereta api dan peningkatan frekuensi perjalanan.
Seiring dengan bertambahnya jumlah perjalanan dan peningkatan kinerja tepat waktu (ketepatan waktu), pemeliharaan infrastruktur yang berkelanjutan menjadi kunci utama dalam menjaga keselamatan operasional perjalanan kereta api.
Muhibbuddin menyatakan bahwa kinerja ketepatan waktu atau on time performance (OTP) menjadi salah satu faktor utama yang membuat penumpang memilih kereta api sebagai moda transportasi. Untuk itu, kata dia, KAI terus berupaya memastikan bahwa layanan KAI Group dapat melayani masyarakat dengan aman, cepat, tepat waktu, dan nyaman.
“KAI mencatat peningkatan kinerja waktu keberangkatan dan kedatangan kereta api penumpang selama Januari - Oktober 2025, ketepatan waktu keberangkatan mencapai rata-rata 99,78 persen dan tepat waktu datang mencapai 97,78 persen,” ucap Muhibbuddin.
“Perawatan infrastruktur menjadi aspek strategi untuk keselamatan tetap terjaga di tengah upaya KAI memberikan layanan terbaik. Melalui pencapaian ini, kami berharap dapat terus menjaga kepercayaan masyarakat dan menghadirkan moda yang Andal, aman, dan nyaman,” tutup Muhibbuddin
Editor : Koharrudin
Sumber : Humas KAI Daop 3 Cirebon
Post A Comment:
0 comments: